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中国建设现代化经济体系的举措扎实有效,不会因美方一些人挑起经贸摩擦而改变。建设现代化经济体系,是以习近平同志为核心的党中央从党和国家事业全局出发,着眼于实现“两个一百年”奋斗目标、顺应中国特色社会主义进入新时代的新要求作出的重大战略决策部署。近年来,我国以供给侧结构性改革为主线,大力发展实体经济,筑牢现代化经济体系的坚实基础;加快实施创新驱动发展战略,强化现代化经济体系的战略支撑;积极推动城乡区域协调发展,优化现代化经济体系的空间布局;着力发展开放型经济,提高现代化经济体系的国际竞争力;深化经济体制改革,完善现代化经济体系的制度保障。这些扎实管用的举措和行动,推动我国经济发展质量变革、效率变革、动力变革,我国经济创新力和竞争力不断增强,我们应对中美经贸摩擦具备更强的实力和底气。

中国指数研究院6日发布的百城价格指数报告显示,11月份,中国100个受监测城市中,有31个城市新建住宅价格环比下跌,下跌城市数量较10月增加12个。其中,三四线城市价格调整范围最广,下跌城市数量较10月增加9个至21个,超三成的三四线城市房价在调整。

对于汽车产业而言,跨国车企越来越倾向在华实现核心零部件国产化,与全球汽车产业处于百年一遇的变革期也有密切的关系。汽车正朝电动化、智能化、网联化和共享化的方向挺进,整个行业将重新洗牌。责任编辑:李锋在今年低迷的市场环境中,短债基金迎来爆发式增长。基金三季报显示,三季度,15只短债基金合计规模接近500亿元,单季增长40%,比年初规模增长4.6倍,其中有7只短债基金单季度规模翻倍。

对于不需要国家补贴的光伏发电项目,在符合规划和市场环境监测评价等管理要求、落实接网消纳等条件的前提下,由地方自行组织建设,具体按《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》规定执行。而对于需要国家补贴的光伏发电项目,除国家政策特殊支持的项目外,原则上均应采取市场化竞争方式确定建设项目和补贴标准。

责任编辑:杨群奇瑞启动股改欲筹巨资脱困来源:北京商报奇瑞的股改传闻终于落下实锤。9月26日,北京商报记者从长江产权交易所网站获悉,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞股份”)与母公司奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)正式发布增资扩股公告,拟引入符合条件的外部投资者。这意味着,作为目前国内唯一没有上市的大型汽车集团,奇瑞终于在通往资本市场的征途中迈出了关键一步。不过,奇瑞近年来发展不顺的颓势能否就此得到扭转仍有待观察。

对此,绿地控股董秘办工作人员在接受长江商报记者采访时直言不讳表示,房企拿地就是存粮,企业要发展肯定要拿地。不过,对于现金流是否趋紧,该工作人员则颇为笃定的表示,“公司资金链没有问题。”然而,财报数据显示,今年前三季度绿地控股销售业绩大幅下滑。

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